Вывоз мусора в Красноярске: экономика без иллюзий.

Вывоз мусора и отходов, Услуги грузчиков, Утилизация отходов
Полигон мусора — госмонополия, тариф 4290 ₽/т. Себестоимость рейса «Газелью» (1,5 т + ГСМ) = 7435 ₽. Наша цена — 9000 ₽. Гос. «Автоспецбаза» за это же просит 10520 ₽. Любое предложение ниже себестоимости — фальсификация: мусор до полигона не доедет.
Открыто

О нас

Рынок вывоза отходов в Красноярске обладает признаками естественной локальной монополии: единственный легальный полигон (Серебряково) контролируется государством и работает по фиксированному тарифу — 4 290 рублей за тонну. Теперь посмотрим на структуру затрат. Стандартная «Газель» вмещает 1,5 тонны. Простое умножение даёт нам прямые расходы на захоронение: 6 435 рублей за рейс. Добавим переменные издержки на ГСМ (плечо доставки до Серебрякова) — около 1 000 рублей. Итоговая себестоимость самостоятельного вывоза — 7 435 рублей. Это ваш минимальный порог издержек, если не учитывать амортизацию автомобиля и стоимость вашего рабочего времени. Если утилизацией занимается государственный оператор («Автоспецбаза»), к себестоимости добавляется его маржа и накладные расходы. Ценообразование переводится из весового (тонны) в объёмное (кубометры): 8 куб. м × 1 315 руб/куб. м = 10 520 рублей. Это розничная цена легальной услуги с полным посредничеством. Таким образом, вилка цен на рынке выглядит так: Себестоимость (делаем сами): 7 435 руб. Легальное монопольное предложение: 10 520 руб. Наша цена: 9 000 руб. (экономия на эффекте упрощенной системы налогообложения). Теперь главный индикатор рыночной честности. Если вам предлагают цену ниже себестоимости (<7 500 руб.), это классический «рынок лимонов»: у исполнителя возникает неразрешимое противоречие между затратами и доходом. Единственный способ выйти в ноль при таких вводных — не довезти груз до полигона, то есть отказаться от ключевой статьи расходов. Вывод: демпинг в сфере ТКО экономически невозможен без нарушения закона.
Вывоз старой мебели
Оплата картой

Каталог

Фото

Контакты

Загрузка карты...